Benzinli, dizel, otomatik: İşte Türkiye’deki en az yakan otomobiller
Yakıt fiyatlarının her geçen gün arttığı Türkiye’de, yeni bir araç alırken ya da ikinci el piyasasında arayışa girerken tüketicilerin en çok dikkat ettiği bahislerden biri artık motor gücünden çok yakıt tüketimi oluyor.
Hem kent içi ağır trafikte hem de uzun yolda ekonomik kalabilen bir araba bulmak, bütçesini düşünen kullanıcılar için adeta altın kıymetinde.
Araç satın alırken yakıt tüketiminde tavırlı olan modellere yönelerek uzun vadedeki maddi kayıpların önüne geçebilirsiniz. İşte Türkiye pazarında yakıt cimriliğiyle öne çıkan, yakıt tiplerine nazaran en az yakan otomobiller.

EN AZ YAKAN AKARYAKITLI ARABALAR
Günümüzde artan yakıt fiyatları, bilhassa kent içi kullanımda düşük yakıt tüketimi sunan akaryakıtlı arabaları daha da cazip hale getiriyor.
Bu kategoride öne çıkan modellerin başında Peugeot 208 ve Opel Corsa geliyor. Her iki model de 1.2 litrelik motorlarıyla 100 kilometrede ortalama 4,1 litre üzere etkileyici bir yakıt tüketimi bedeli sunarak kent içi kullanım için ülkü seçenekler oluşturuyor.
Volkswagen’in yenilenen Polo’su ve Skoda’nın Scala ile Fabia modelleri de 4.7 ila 5.7 litre ortasında değişen ortalama tüketimleriyle bu segmentin en tavırlı araçları ortasında yer alıyor.
Citroën C3 yumuşak süspansiyonuyla konforu ve ekonomiyi birleştirirken, Dacia Sandero’nun 1.0 TCe motorlu LPG’li versiyonu ise 4,9 L/100 km’lik tüketimiyle ekonomik sürüşün hudutlarını zorluyor.
İşte en az yakan akaryakıtlı arabalar:
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 HP
Volkswagen Yeni Polo 1.0 TSI Style
Skoda Scala 1.0 TSI 110 PS DSG
Opel Corsa Elegance 1.2 75 HP
Kia Stonic 1.0 TGDI
Skoda Fabia 1.0 TSI
Volkswagen Polo 1.0 TSI
Citroën C3
Dacia Sandero 1.0 TCe (LPG)
Hyundai i10 1.0 MPI 67 HP
Kia Picanto 1.2 MPI
Mitsubishi Space Star (Mirage) 1.2L
Nissan Micra 1.2
Renault Clio

UZUN YOL YAPANLAR İÇİN: EN AZ YAKAN DİZEL ARABALAR
Dizel motorlar, sundukları yüksek tork ve uzun menzil ile bilhassa uzun yol yapan şoförlerin favorisi olmaya devam ediyor.
Bu kategorinin en argümanlı modellerinden biri olan Citroën C4 Cactus, 1.6 BlueHDi motoruyla karma kullanımda 3,4 L/100 km üzere inanılmaz bir bedele ulaşabiliyor.
Türkiye’nin en çok satan modellerinden Fiat Egea Sedan (1.6 Multijet) ve Renault Megane (1.5 Blue dCi) ise 4,5 – 4,7 L/100 km civarındaki ortalama tüketimleriyle hem aileler hem de filolar için popülerliğini koruyor.
Premium segmentte ise BMW 116d ve Audi A3 Sedan, 5 litre civarındaki tüketim kıymetleriyle sürüş keyfini iktisatla buluşturuyor.
En az yakan dizel arabalar:
Citroën C4 Cactus 1.6 BlueHDi
BMW 116d
Toyota Corolla 1.4 D-4D
Fiat Egea Sedan 1.6 Multijet II 130 HP
Renault Megane 1.5 Blue dCi 115 HP
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130 HP
Audi A3 Sedan 2.0 TDI (35 TDI)
Volkswagen Passat 2.0 TDI 193 HP

KONFOR VE İKTİSAT BİR ORTADA: EN AZ YAKAN OTOMATİK VİTESLİ ARABALAR
Trafikte dur-kalk yaparken debriyajla uğraşmak istemeyenler için otomatik şanzımanlı araçlar vazgeçilmez bir konfor sunuyor.
Yeni kuşak çift kavramalı ve hibrit teknolojileri sayesinde artık otomatik vitesli araçlar da son derece ekonomik olabiliyor.
Bu alanda hibrit teknolojisi öne çıkıyor; Toyota Yaris Hybrid, 1.5 litrelik motoru ve e-CVT şanzımanıyla ortalama 3,9 L/100 km üzere bir tüketim sunarken, Hyundai Ioniq Hybrid ise 4,0 L/100 km’lik bedeliyle onu takip ediyor.
Dizel ve otomatiği birleştiren Peugeot 208’in 1.5 BlueHDi motorlu ve 8 ileri tam otomatik şanzımanlı (EAT8) versiyonu 4,1 litrelik tüketimiyle dikkat çekerken, Volkswagen Golf ve Renault Clio’nun 1.0 litrelik turbo akaryakıtlı ve çift kavramalı (DSG/EDC) şanzımanlı versiyonları da 5 litre civarındaki tüketimleriyle hem dinamik hem de ekonomik bir sürüş vadediyor.
En az yakan otomatik otomobiller:
Toyota Yaris Hybrid (1.5 e-CVT)
Hyundai Ioniq Hybrid
Peugeot 208 (1.5 BlueHDi EAT8)
Volkswagen Golf (1.0 TSI DSG)
Renault Clio (1.0 TCe EDC)




