Trafik cezaları artıyor: Teklifin 6 maddesi daha kabul edildi

Trafikte kimi vakit kolay görünen kural ihlalleri can yakıyor.

Uygulanan cezalara karşın birtakım şoförler, makul kurallara uymamakta ısrar ediyor, büyük mal ve can kayıplarına sebep oluyor.

Yeni kanun teklifiyle birlikte ise trafik ihlallerine verilen cezalar büyük oranda artırılıyor.

TBMM Genel Heyetinde trafik cezalarının artırılmasına yönelik düzenlemeleri de içeren Karayolları Trafik Kanunu’nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi’nin 6 unsuru daha kabul edildi.

DRİFT ATAN ŞOFÖRLERE CEZALAR ARTTI

Kanun teklifiyle kamuoyunda “drift atmak” olarak bilinen hareketleri yapan şoförlere verilecek cezalar düzenleniyor.

Buna nazaran, motorlu bisiklet ve motosiklet cinsi araçların müsaade alınarak yapılan şovlar dışında tek tekerlek üzerinde, sele üzerine yatarak, sele üzerinde ayağa kalkarak, kendi etrafında döndürülerek, tekerleği kaydırılarak, sürüş güvenliğini olumsuz istikamette etkileyecek gibisi akrobatik hareketler yapılarak sürülmesi yasak olacak.,

Bu karara uymayan şoförlere 46 bin lira idari para cezası uygulanacak, şoför dokümanları 60 gün mühletle geri alınacak ve araç 60 gün mühletle trafikten menedilecek. Geri alınan şoför dokümanları, müddet sonunda şoförün psikoteknik değerlendirmeden geçirilerek şoför evrakı almasına mahzur hali olmadığının anlaşılması ve idari para cezasının tümünün tahsil edilmiş olması koşuluyla iade edilecek.

Son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye hakikat 5 yıl içinde şoför evrakı ikinci sefer geri alınanların şoför evrakları iptal edilecek. Şoför evrakı iptal edilenlerin tekrar şoför evrakı alabilmeleri için şoför kurslarına devam etmeleri ve yapılan imtihanlarda başarılı olarak motorlu taşıt şoförü sertifikası almaları gerekecek.

Sürücü gerisinde başka oturma yeri olan bisiklet, motorlu bisiklet ve sepetsiz motosikletlerle tescil kayıtlarında belirtilen bireyden fazlası taşınamayacak. Bütün sorumluluk ve sarfiyatlar, araç şoförüne ilişkin olmak üzere fazla yolcular en yakın yerleşim ünitesinde indirilecek.

Genel Kurul’da kabul edilen önergeye nazaran, bisiklet, elektrikli skuter, motorlu bisiklet ve motosiklet şoförlerinin yaya yollarında araç sürmeleri halinde 5 bin lira idari para cezası kesilecek.

ELEKTRİKLİ SKUTERİ OTOYOL, KENTLER ORTASI KARAYOLUNDA SÜRMENİN CEZASI 5 BİN LİRA

Buna nazaran, başka bisiklet yolu yahut bisiklet şeridi varsa, bisiklet ve elektrikli skuterleri taşıt yolunda, bisiklet, elektrikli skuter, motorlu bisiklet ve motosikletlerin yayaların kullanmasına ayrılmış yerlerde, bunlardan ikiden fazlasını taşıt yolunun bir şeridinde yan yana sürenlere, bisiklet sürenlerin en az bir elleri, elektrikli skuter ve motorlu bisiklet sürenlerin hareket için işaret verme hali dışında iki elleri ve motosiklet sürenlerin devamlı iki elle taşıtlarını sürmeyenlere ve yönetmelikte belirtilen güvenlik koşullarına uymayanlara, bisiklet, motorlu bisiklet ve sepetsiz motosiklet şoförlerinden sürücü gerisinde kâfi bir oturma yeri olmadıkça öteki şahısları bindirenlere ve yönetmelikte belirtilen huduttan fazla yük taşıyanlara, elektrikli skuterle sırtta taşınabilen ferdî eşya harici yük ve yolcu taşıyanlar ile elektrikli skuteri otoyol, kentler ortası karayolları ve azami sürat sonu saatte 50 kilometre üzerinde olan karayollarında kullananlara 5 bin lira idari para cezası kesilecek.

Ayrıca paylaşımlı elektrikli skuter işletmeciliği yapmak isteyen gerçek yahut hukuksal şahısların Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından yetki dokümanı alması zarurî olacak. Yetki evrakı almadan faaliyette bulunanlara 86 bin 900 lira idari para cezası uygulanacak.

DRİFTİN CEZASI 140 BİN LİRA

Herhangi bir mecburilik olmaksızın kara yollarında dönüş kuralları dışında bilerek ve isteyerek el freninin çekilmesi yahut öteki formüllerle aracın ani olarak tarafını değiştiren yahut kendi etrafında döndürenlere 140 bin lira idari para cezası uygulanacak.

İzin alınmadan yapılan yarış ve koşuları düzenleyen ilgililer hakkında 16 bin lira idari para cezası uygulanacak. Yarış yapan motorlu araç şoförlerine 46 bin lira idari para cezası uygulanacak ve şoför evrakları 2 yıl mühletle geri alınacak, kelam konusu araçlar 60 gün mühletle trafikten menedilecek. Son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye hakikat 5 yıl içinde bu karar kapsamında şoför evrakı iki kere geri alınanların şoför dokümanları iptal edilecek.

Zorunluluk olmadığı hallerde geçiş üstünlüğü hakkını kullanan şoförlere 46 bin lira idari para cezası kesilecek.

YÜK TAŞIYAN ARAÇLARA YENİ DÜZENLEME

Kabul edilen unsurlara nazaran, yüklü ve yüksüz araçlarda yük ve boyutları bakımından taşınması özel müsaadeye bağlı olan yük, müsaade alınmadan ya da müsaade dokümanında belirtilen koşullar sağlanmadan yüklenemeyecek, taşınamayacak ve taşıttırılamayacak. Yükün uygun bağlama ve sabitleme yapılmayarak kara yoluna değecek, düşecek, dökülecek, saçılacak, sızacak, akacak, kayacak, gürültü çıkaracak, devrilecek yahut aracın istikrarını bozacak biçimde yüklenmesi yasak olacak. Tartı ve boyutları bakımından kara yolunda sürülmesi özel müsaadeye bağlı olan araçlar, müsaade alınmadan ya da müsaade dokümanında belirtilen kurallar sağlanmadan kara yoluna çıkarılamayacak.

Araçların yüklenmesinde yönetmeliklerle belirlenen ölçü ve temellere alışılmamış olarak taşıma hududu üstünde yolcu alınması halinde 1000 lira, kara yolu yapısı ve kapasitesi ile trafik güvenliği bakımından tehlikeli olabilecek üslupta yüklemesi, yükün kara yoluna değecek, düşecek, dökülecek, saçılacak, sızacak, akacak, kayacak, gürültü çıkaracak biçimde yüklenmesi, yükün her çeşit yolda ve yolun her eğiminde dengeyi bozacak, yoldaki bir şeye takılacak ve sivri çıkıntılar hasıl edecek formda yüklenmesi, şoförün görüşüne mahzur olacak, aracın sürme güvenliğini bozacak ve tescil plakaları, ayırım işaretleri, dur ve dönüş ışıkları ile yansıtıcıları örtecek halde yüklenmesi, çeken ve çekilen araçlarla ilgili kaideler ve önlemler yerine getirilmeden araçların çekilmesi halinde 3 bin lira idari para cezası uygulanacak. Tehlikeli husus nakliyeciliğinde kullanılan araçlar ile konteyner taşıyan araçlar tarafından ihlali halinde idari para cezası 20 bin lira olarak uygulanacak.

Tehlikeli ve ziyanlı hususları gerekli müsaade ve önlemler almadan taşıyanlara 20 bin lira, taşınması özel müsaadeye bağlı olan eşyayı müsaade almadan yükleyen, taşıyan ve taşıttırana 60 bin lira, gabari dışı yük yükleyen ve taşınan yük üzerine yahut araç dışına yolcu bindirenlere 20 bin lira idari para cezası verilecek.

Azami yüklü tartının yahut müsaade verilen azami yüklü tartının yüzde 10 fazlasına kadar yüklemelerde 10 bin, yüzde 15 fazlasına kadar yüklemelerde 20 bin, yüzde 20 fazlasına kadar yüklemelerde 30 bin, yüzde 25 fazlasına kadar yüklemelerde 40 bin, yüzde 25’ten fazla yüklemelerde 60 bin lira işleten ve gönderene başka ayrı idari para cezası uygulanacak.

Ağırlık ve boyut kontrollerinin yapıldığı denetim mahallerinde işaretlere uymadan yahut işaret, ışık, ses yahut görevlilerin “dur” ikazına karşın tartı, ölçü yahut evrak denetimine girmeden seyrine devam eden araçlara tescil plakalarına nazaran, yetkililerce yapılacak tartı ve boyut kontrollerini engelleyen araçların şoförüne yahut işletenine 60 bin lira idari para cezası kesilecek.

Milletlerarası taşımalarda yabancı plakalı araçlar, idari para cezaları tahsil olunmadan ülkeyi terk edemeyecek.

ARAÇLAR KIŞ LASTİĞİ KULLANIMI

Araçlarda kış lastiği kullanımı, vilayetlerin hava ve iklim kuralları ile araç cinslerine nazaran Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca yılın belli periyodu için mecburî tutulacak. Bakanlık, bu yetkisini valiliklere devredebilecek.

Araçları denetlemeye, Bakanlığın yetkilendirdiği Bakanlık işçisi ile Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Ticaret Bakanlığının hudut kapılarındaki üniteleri ve belediyelerin kontrol üniteleri yetkili olacak. Yükümlülüğe uymayan aracın işletenine, belirtilen görevlilerce 6 bin lira idari para cezası uygulanacak ve bu araçların lastiklerini uygun hale getirebilecekleri en yakın yerleşim ünitesine kadar gitmelerine kontrolle misyonlu olanlar tarafından müsaade verilecek. İdari para cezasının meblağını azaltmaya ve iki katına kadar artırmaya Cumhurbaşkanı yetkili olacak.

Genel Konseyde husus üzerinde verilen ve kabul edilen önergeye nazaran, karlı ve buzlu hava kaidelerinde kamyon, cazibeli ve otobüs cinsi araçların şoförlerinin, kar zinciri bulundurma, kullanma ve kullanılabilir durumda tutmaları zarurî olacak.

Buna nazaran, karlı ve buzlu hava koşullarında, kamyon, cazip ve otobüs cinsi araçların inançla seyredemediği kara yollarında, kar zinciri bulundurmayan, kullanmayan yahut kullanılabilir durumda tutmayan araçların şoförüne 6 bin lira idari para cezası uygulanacak. Kar ve buzla çaba çalışmaları sırasında, kar zinciri kullanmaması nedeniyle trafik akışına mani olan kamyon, cazip ve otobüs cinsi araçların şoförüne 24 bin lira idari para cezası uygulanacak. Bu unsura ait tarz ve asıllar Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığınca ortaklaşa belirlenecek.

GENEL ŞURA YARIN SARSINTI İÇİN TOPLANACAK

Öte yandan Genel Kurul’da kanun teklifinin 6 unsurunun daha kabul edilmesinin akabinde Meclis Başkanvekili Tekin Bingöl, birleşime orta verdi.

Aranın ardından Bingöl, Danışma Kurulu teklifini okuttu.

Kabul edilen teklife nazaran, Genel Konsey, yarın 6 Şubat 2023 tarihinde Kahramanmaraş merkezli meydana gelen ve 11 ili etkileyen sarsıntı felaketini görüşmek üzere toplanacak. Siyasi parti kümelerine 20’şer dakika kelam verilecek, bu birleşimde diğer bir mevzu görüşülmeyecek.

Meclis Başkanvekili Bingöl, teklifin kabul edilmesinin akabinde komitenin yerini almaması üzerine birleşimi yarın saat 14.00’te toplanmak üzere kapattı.