Diyarbakır’da sınıf fiyatları artınca sürücüler çıkma lastiklere yönlendi
Artan sıfır lastik fiyatları şoförlerin bütçesini zorluyor.
Son devirlerde artan lastik fiyatları şoförleri çıkma lastiğe yönlendirdi.
Diyarbakır’da lastik ustası Şehmus Kayalı, işlerin ağırlaştığını ve sıfır lastik alamayanların çıkma lastiğe yöneldiğini anlattı.
İkinci el diye tabir edilen lastikler bütçe külfeti yaşayanların tercihi oldu.
“AZ KULLANILMAŞ ÇIKMA LASTİKLERİN ÖMRÜ 30 BİN KİLOMETRE”
Diyarbakır’da 18 yıldır lastik ustalığı yapan Şehmus Kayalı, artan fiyatlar nedeniyle vatandaşların hem sıfır hem de ikinci el çıkma lastik alımında büyük zorluk yaşadığını belirterek şöyle konuştu:
Az kullanılmış filo lastikleri dediğimiz sıfıra yakın olan lastiklere çıkma lastik deniyor. Çıkma lastiklerin kullanım ömrü 30 bin kilometre civarıdır. Sıfırın standartlarına çabucak hemen yakındır.
“SIFIR LASTİKLER, OLAĞAN ÖMRÜNDEN UZUN KULLANILIYOR”
Sıfır lastik ömrü 40 bin kilometredir ancak birçok insanımız riski göze alarak 70, 80 bin kilometreye kadar kullanmaktadır.
SIFIR VE ÇIKMA LASTİK ORTASINDAKİ FARK
Kayalı, sıfır lastik ve çıkma lastik ortasındaki farkları sıraladı. Kayalı, “Sıfır lastik ile çıkma lastik ortasındaki fark, sıfır lastiğin ömrü 40 bin kilometre ise çıkma lastiğin ömrü 30 bindir.” diye konuştu.
İKİCİ EL LASTİK ALACAKLARA ÖNERİ
İkinci el lastik alınca nelere dikkat edilmesi gerektiği konusunda da vatandaşı uyaran Kayalı, “İkinci el lastik aldığınızda yanaklarına ve tarihlerine bakın” tabirlerini kullandı.
