Şubat 2024’te yeni Ypsilon modeliyle uzun vadeli sessizliğini bozan Lancia, beklenen geri dönüşü gerçekleştiremedi ve satış grafiklerinde tabanı gördü.
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği bilgilerine nazaran markanın satışları, geçtiğimiz yıl yüzde 64 üzere sert bir düşüşle 11 bin 754 adede kadar geriledi.
AVRUPA AÇILIMI BEKLENENİ VERMEDİ
Marka, İtalya sonlarını aşarak Fransa ve Almanya üzere ülkelerde 70 showroom açmasına karşın geçmiş yıllardaki performansının çok gerisinde kaldı.
Sadece İtalya pazarında faaliyet gösterdiği devirlerde bile bugünkünden daha yüksek satış sayılarına ulaşan şirket, en parlak devrini 67 bin adetle 2016 yılında yaşamıştı.
Dördüncü kuşak Ypsilon’un platform kardeşleri Peugeot 208 ve Opel Corsa’ya nazaran daha yüksek fiyatla satılması, modelin iç rekabette geriye düşmesine neden oluyor.
Stellantis idaresinin markaların sürdürülebilirliğini yine değerlendirdiği bu kritik süreçte Lancia, Gamma isimli yeni orta sınıf modelini bu yıl piyasaya sürmeye hazırlanıyor.
