Türkiye, savunma sanayiinde attığı adımlarla bu alanda en üst lige çıktı.
Yerli ve ulusal savunma sanayiinde destan yazan Türkiye’nin gururu KAAN ise onlardan biri.
Havacılık alanında Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı öncülüğünde Türk Havacılık Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştiren 5. kuşak savaş uçağı olan Ulusal Muharip Uçak KAAN, birinci uçuşunu 21 Şubat 2024 yılında gerçekleştirmişti.
KAAN’IN İKİNCİ PROTOTİPİ BİRİNCİ DEFA GÖRÜNTÜLENDİ
İkinci test uçuşunu 6 Mayıs 2024’te yapan KAAN, havada kaldığı 14 dakikalık müddette 10 bin fit irtifaya çıkarken 230 knot (nat) sürate ulaşmayı da başardı.
Bu gelişmelerin akabinde Ulusal Muharip Uçak KAAN’la ilgili yeni bir gelişme yaşandı.
Hava Kuvvetleri Komutanlığının muharip uçak gereksinimini karşılamak gayesiyle başlatılan proje çerçevesinde geliştirilen ikinci prototip, birinci defa görüldü.
SES SURATININ 1,8 KAT ÜZERİNE ÇIKABİLECEK
Tasarım ve imalatıyla ulusal olan KAAN’ın kanat açıklığı 14, yüksekliği 6, uzunluğu ise 21 metre. Kokpiti ise tek kişilik.
Maksimum 55 bin fite kadar çıkabilecek olan KAAN, 40 bin fitte sesten 1,8 kat süratli uçabilecek.
Çift motoru, yüksek hareket kabiliyeti, radara düşük görünürlüğü, gövde içi silah taşıyabilmesi ve elektronik harp kabiliyeti de KAAN’ın dikkat çeken özelliklerinden.
ÜSTÜN KABİLİYETLERİYLE FARK YARATACAK
Türkiye, KAAN ile 5’inci kuşak savaş uçağına sahip ülkeler ortasında yerini alacak.
Milli savaş uçağı, her türlü hava-hava ve hava-yer gayelerine stratejik taarruz imkanı sağlayacak.
Yüksek hava muharebe menzili ve süpersonik süratte hassas ve tam vuruş özellikleri ile fark yaratacak.
KAAN’IN ÖZELLİKLERİ
5’inci kuşak çok rollü savaş uçağı olan KAAN, hem hava-hava hem de hava-yer muharebelerinin ihtiyaçları için üstün kabiliyetler sağlamaktadır.
Türk Havacılık Uzay Sanayii’nin yüksek hayatta kalma kabiliyetine haiz, güçlü ve atik platformu KAAN; sahip olduğu akıllı ve güçlü savaş kabiliyetleri ile tam bir savaşçıdır.
KAAN’ın geliştirilmesi en değerli adımlardan bir tanesi olan aerodinamik geometrinin belirlenmesi ve en güzelleştirilmesi için test faaliyetleri ile en gelişmiş mühendislik araç ve usulleri kullanılmıştır.
5’İNCİ JENERASYON SAVAŞ UÇAĞI
Milli Muharip Uçak kokpit tasarımı, 5’inci kuşak savaş uçaklarının sahip olması gereken kabiliyet ve donanımlar gözetilerek pilotun iş yükünü en aza indirgemeye yönelik olarak olgunlaştırılmaktadır.
Tasarım sürecinde pilotun içinde bulunduğu fizikî, bilişsel ve çevresel faktörler göz önünde bulundurularak pilot durumsal farkındalığını artıracak bir kokpit ortamı geliştirilmektedir.
KAAN’IN FİZİKİ ÖZELLİKLERİ
– Kanat açıklığı: 14 metre
– Uzunluk: 21 metre
– Yükseklik: 6 metre
– Azami sürat: 1,8 Mach
– Servis tavanı: 55.000 ft
– Müspet / negatif G limiti: +9g / 3,5g
– Yüksek durumsal farkındalık
– Optimize edilmiş pilot iş yükü
– Muharebe hasar tespiti