Fransız araba üreticisi Renault, dünya pazarında agresif bir büyüme stratejisi izleyerek üst sınıfa yönelik yeni atılımını gerçekleştirdi.
Marka, bilhassa Avrupa dışındaki pazarlar için geliştirdiği yeni amiral gemisi Filante’yi birinci sefer Güney Kore’de görücüye çıkardı.
TASARIM DETAYLARI
Filante, 4.915 mm uzunluğu ve 1.890 mm genişliği ile mevcut Renault portföyündeki en büyük model olma özelliğini taşıyor.
Tasarım açısından Renault Rafale’nin uzatılmış bir versiyonunu andıran araç, yan profiliyle BMW XM modeline benzerliğiyle dikkat çekiyor.
Marka bu aracı sedan ve SUV özellikleri taşıyan bir crossover olarak tanımlarken, ön kısımda aydınlatmalı 3D yapıya sahip farklı bir ızgara kullanıyor.
Izgaradaki renk geçişleri ve logosu, aracın premium duruşunu destekleyen ayrıntılar ortasında yer alıyor.
KOKPİTTE ÜÇ EKRANLI TEKNOLOJİ
Renault, yeni modelin iç yerinde üç adet 12,3 inçlik ekrana yer vererek kokpit dizaynında büyük bir adım atıyor.
Ayrıca şoförün önünde 25,6 inçlik artırılmış gerçeklik dayanaklı devasa bir head-up display bulunuyor.
TEKNİK DETAYLAR
Gövdenin altında Geely’nin CMA platformunu taşıyan Filante, altyapı olarak Volvo XC40 ve Polestar 2 modelleriyle yakın bir kontağa sahip.
Kaputun altında ise iki elektromotorla desteklenen 1.5 litrelik turbo akaryakıtlı motor, toplamda 250 beygir güç üretiyor.
AVRUPA YERİNE TÜRKİYE PAZARINA ODAKLANIYOR
Avrupa pazarında elektrikli modellere odaklanan Renault, Filante modelini Türkiye’nin de ortalarında bulunduğu içten yanmalı motorların hakim olduğu pazarlara saklıyor.
Yeni amiral gemisi, markanın “International Game Plan 2027” stratejisi kapsamında Türkiye yollarında da uzunluk gösterecek.
