Türkiye’nin enerji filosuna iki yeni dev güç
Türkiye, denizlerdeki hidrokarbon arama ve sondaj kapasitesini iki yeni ultra derin deniz sondaj gemisiyle güçlendirdi. Yıldırım ve Davet Bey’in filoya katılmasıyla Türkiye, sondaj ve sismik gemi sayısı bakımından dünyada 4’üncü sıraya yükseldi.
ENERJİDE YERLİ VE ULUSAL HAMLE
Enerji alanında dışa bağımlılığı azaltmayı hedefleyen Türkiye, son 10 yılda attığı stratejik adımlarla güçlü bir deniz güç filosu oluşturdu. Fatih, Yavuz, Yasal ve Abdülhamid Han sondaj gemilerinin yanı sıra Barbaros Hayreddin Paşa ve Oruç Reis sismik araştırma gemileriyle denizlerde aktifliğini artıran Türkiye, bu yıl filosuna iki yeni sondaj gemisi daha ekledi.
FİYOYA İKİ YENİ SONDAJ GEMİSİ DAHİL EDİLDİ
Karadeniz’de Sakarya Gaz Sahası’nda yapılan doğalgaz keşfiyle birlikte sondaj faaliyetlerini ağırlaştıran Türkiye, 7’nci kuşak ultra derin deniz sondaj gemileri Yıldırım ve Davet Bey’i filoya kattı. Böylelikle Türkiye’nin sondaj gemisi sayısı 6’ya yükseldi.
TÜRKİYE, FİLO BÜYÜKLÜĞÜNDE DÜNYADA 4. SIRADA
Yıldırım sondaj gemisi, Mersin Taşucu Limanı’ndaki hazırlıklarının akabinde 26 Ocak’ta İstanbul Boğazı’ndan geçerek Karadeniz’deki misyon bölgesine hareket etti. Yıldırım’ın ikizi olan Çağrı Bey ise Taşucu Limanı’nda son hazırlıklarını sürdürüyor.
Çağrı Bey’in şubat ayında Somali’ye gitmesi ve daha evvel Oruç Reis’in sismik çalışmalar yürüttüğü alanlarda sondaj yapması planlanıyor. Bu gelişmeyle Türkiye, sahip olduğu sondaj ve sismik gemi filosu büyüklüğüyle dünyada 4’üncü sıraya çıktı.
FATİH: BİRİNCİ ULUSAL SONDAJ GEMİSİ
2017’de TPAO envanterine katılan Fatih sondaj gemisi, 2020’de Karadeniz’de Türkiye tarihinin en büyük doğalgaz keşfine imza attı. 6’ncı kuşak teknolojiye sahip olan gemi, 12 bin 200 metre derinlikte sondaj yapabiliyor. Fatih, Karadeniz’deki çalışmalarını Göktepe-2 kuyusunda sürdürüyor.
YAVUZ: ÇİFT KULELİ İLERİ TEKNOLOJİ
2018’de satın alınan Yavuz sondaj gemisi, çift kuleli dizaynıyla eş vakitli operasyon kabiliyetine sahip. 12 bin 200 metre derinliğe kadar sondaj yapabilen gemi, Karadeniz’de doğalgaz arama faaliyetlerine devam ediyor.
KANUNİ: SAKARYA GAZ ALANI’NDA GÖREVDE
2020’de filoya katılan Yasal sondaj gemisi, birinci vazifesini Sakarya Gaz Sahası’nda gerçekleştirdi. Türkali-2 kuyusunda derin deniz testlerini muvaffakiyetle tamamlayan gemi, Karadeniz’de etkin olarak çalışmalarını sürdürüyor.
ABDÜLHAMİD HAN: FİLONUN EN GÜÇLÜSÜ
7’nci kuşak teknolojiye sahip Abdülhamid Han sondaj gemisi, 2022’de filoya dahil edildi. 12 bin 200 metre derinlikte sondaj yapabilen gemi, teknik donanımı ve kapasitesiyle Türkiye’nin en güçlü sondaj gemisi olarak Karadeniz’de vazife yapıyor.
YENİ JENERASYON DEVLER: YILDIRIM VE DAVET BEY
2024’te Güney Kore’de inşa edilen Yıldırım sondaj gemisi, 12 bin metreye kadar derin deniz sondajı yapabiliyor. 228 metre uzunluğa sahip olan gemi, 200 kişilik mürettebat kapasitesi ve helikopter pistiyle dikkat çekiyor. Mart ayı sonunda Karadeniz’de misyona başlaması planlanıyor.
ÇAĞRI BEY SOMALİ YOLCUSU
Yıldırım’ın ikizi olan Çağrı Bey sondaj gemisi ise yurt dışında vazife yapacak birinci Türk sondaj gemisi olacak. Geminin, önümüzdeki ay Taşucu Limanı’ndan ayrılarak Somali açıklarında sondaj çalışmalarına başlaması öngörülüyor.
SİSMİK ARAŞTIRMA GEMİLERİ: BARBAROS VE ORUÇ REİS
2012’de envantere katılan Barbaros Hayreddin Paşa, denizin 8 kilometre altındaki jeolojik yapıları inceleyebiliyor. Gemi, Bartın açıklarında sismik çalışmalarını sürdürüyor.
Tamamen yerli imkanlarla inşa edilen Oruç Reis, 15 bin metre derinliğe kadar sismik görüntüleme yapabiliyor. Türkiye-Somali iş birliği kapsamında Somali açıklarında vazife yapan gemi, şu anda Doğu Karadeniz’de çalışmalarına devam ediyor.
